『油缸主要材質』：球墨鑄鐵QT450-10,鑄鋼ZG230-450,鑄鋼ZG270-500
『油缸油封品牌』：派克油封,美國MPI,瑞典SKF,東空TNB,奧地利聚氨脂油封
『液壓油缸型號』：UG-C液壓缸,UG-G液壓缸,UG-Q液壓缸,UG-QN液壓缸,UG-H液壓缸
『液壓油缸類別』：工程機械配套液壓缸及常規機械設備配套液壓缸
『油缸安裝方式』：前端法蘭安裝,后端法蘭安裝,兩端耳環安裝
『油缸應用領域』：中高壓（16Mpa和21Mpa）工程機械及通用機械設備配套用液壓缸，主要有高溫、高速、伺服三種功能，也是中國高端液壓油缸出口的大國重器。
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活塞桿經過HB260-280調質處理，再粗精加工，拋光后鍍0.03-0.05mm硬鉻，其活塞桿表面可達到0.2的光潔度。
擁有整套全系列的設計圖紙和安裝圖紙，產品質量有保證，易安裝和售后保養維護。
缸筒內孔通過深孔鏜粗精加工，滾壓，內表面粗糙度可達0.4，且形成均勻的網格珩磨紋，形成硬化層內表面。
1、UG-C液壓缸--無潤滑油襯套耳環安裝方式；2、UG-G液壓缸--關節軸承（耳環）安裝方式；3、UG-Q液壓缸--前法蘭安裝方式； 4、UG-H液壓缸--后法蘭安裝方式；5、UG-J液壓缸--前鉸軸安裝方式；6、UG-Z液壓缸--中間鉸軸安裝方式；7、UG-D液壓缸--底腳安裝方式；8、UGD-Q液壓缸--法蘭式；9、UGD-Z液壓缸--中間鉸軸；10、UGD-D液壓缸--底腳式。
中高壓工程設備及通用機械設備等配套用液壓油缸，活塞桿的連接方式有外螺紋連接和內螺紋連接兩種。
| 缸徑 | 桿徑 | Φ1 | Φ2 | Φ3 | Φ7 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 | L8 | L9 | L10 | L11 | L12 | L13 | L14 | L15 | L18 | R | B | B1 | H | M2 | 桿帽耳環 | ||||||
| 尺寸 | 軸承孔公差 | 無緩沖 | 緩沖Y | CR| | QR | CH | QH | ||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 20 | 20 |
0 -0.001 |
56 | 11 | 25 | 192 | 16 | 25 | 70 | 59 | 17 | 10 | 30 | 25 | 28.5 | 167 | 105 | 130 | 25 | 40 | 22.5 | 50 | 25 | 16 | 12 | M18x1.5 | M14x1.5 | 40-1 | ||||
| 22 | 28 | M18x1.5 | -2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 35 | M22x1.5 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 25 | 30 | 70 | 28 | 192 | 18 | 30 | 68 | 20 | 40 | 30.5 | 197 | 120 | 150 | 30 | 45 | 22.5 | 60 | 35 | 22 | M22x1.5 | 50-1 | |||||||||||
| 28 | 35 | M22x1.6 | -2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 42 | M27x2 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | 32 | 83 | 13 | 35 | 232 | 20 | 35 | 73 | 78 | 15 | 30 | 36 | 202 | 140 | 175 | 35 | 50 | 30 | 65 | 15 | M22x1.5 | M24x1.5 | 63-1 | ||||||||||
| 36 | 42 | M27X2 | -2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | 45 | M33x2 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | 40 | 40 | 0 -0.012 | 106 | 17 | 42 | 245 | 46 | 75 | 25 | 18 | 55 | 40 | 40 | 205 | 160 | 200 | 40 | 60 | 38 | 105 | 45 | 28 | M30x2 | 80 -1 | ||||||||
| 46 | 48 | M33x2 | -2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 60 | M42x2 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 90 | 45 | 114 | 48 | 78 | 185 | 230 | 45 | 70 | 110 | M33X2 | 90-1 | ||||||||||||||||||||||
| 50 | 52 | M39x2 | -2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | 68 | M40x2 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | 50 | 50 | 127 | 21 | 52 | 275 | 50 | 89 | 85 | 30 | 70 | 45 | 42.5 | 230 | 205 | 255 | 50 | 80 | 40.5 | 130 | 80 | 35 | 20 | M27x2 | M42x2 | 100-1 | |||||||
| 58 | 60 | M45x2 | -2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | 72 | M52x2 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 110 | 56 | 140 | 60 | 285 | 55 | 90 | 90 | 240 | 230 | 280 | 55 | 90 | 135 | M42x2 | 110-1 | ||||||||||||||||||
| 83 | 68 | M38X2 | -2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 80 | M60x2 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 125 | 63 | 162 | 25 | 68 | 298 | 60 | 104 | 97 | 55 | 47.5 | 243 | 255 | 310 | 60 | 100 | 45.5 | 140 | M46x2 | 12S-1 | ||||||||||||||
| 70 | 72 | M52xZ | -2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SO | 90 | M68x2 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | 70 | 90 | 0 -0.015 | 166 | 72 | 328 | 65 | 114 | 105 | 35 | 80 | 273 | 280 | 340 | 65 | 115 | 155 | 70 | 44 | M33x2 | M52X2 | 145-1 | |||||||||||
| ao | 80 | M60x2 | -2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | 100 | M76x3 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 150 | 75 | 180 | 78 | 333 | 70 | 119 | 110 | 60 | 50 | 285 | 356 | 65 | 120 | 48 | 157 | M58x2 | 150-1 | ||||||||||||||||
| 66 | 85 | M64x2 | -2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | 105 | M60x3 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 160 | 60 | 194 | 31 | 80 | 343 | 75 | 124 | 115 | 65 | 524 | 278 | 310 | 375 | 70 | 130 | 50.5 | 160 | M60x2 | 160-1 | ||||||||||||||
| 80 | 90 | M68x2 | -2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 110 | 110 | M85x3 | -5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 180 | 90 | 70 | 218 | 90 | 378 | 26 | 85 | 129 | 122 | 40 | 22 | 90 | 70 | 60 | 306 | 345 | 415 | 75 | 145 | 57 | 180 | 80 | 45 | M42x2 | M85x3 | 180-1 | |||||||
| 100 | 100 | M85x3 | 200-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 125 | 120 | M95x3 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 200 | 100 | 80 | 245 | 100 | 398 | 95 | 141 | 127 | 100 | 326 | 385 | 465 | 80 | 165 | 200 | 90 | 55 | M76x3 | 200-1 | ||||||||||||||
| 110 | 110 | M85x3 | -2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | 125 | M100X9 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 220 | 110 | 90 | 0 -0.020 | 272 | 37 | 110 | 435 | 105 | 146 | 143 | 50 | 110 | 87 | 65.5 | 349 | 436 | 525 | 90 | 185 | 65.5 | 225 | 100 | 60 | 25 | M48x2 | M65X3 | 220-1 | ||||||
| 125 | 120 | M95x9 | -2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 160 | 140 | M125x3 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 125 | 100 | 288 | 45 | 120 | 446 | 115 | 165 | 120 | 92 | 71 | 354 | 485 | 595 | 100 | 206 | 68 | 246 | 110 | 70 | M95x3 | 250-1 | |||||||||||
| 140 | 125 | M100x3 | -1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 180 | I60 | M145x3 | -3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
案例名稱： 250/160-1200*1880船艙蓋液壓缸
一對一液壓缸設計，液壓缸加工
正常35個工作日/臺(套)
海上動力王，安全守護神
案例名稱： 700/840-7000*4950開體駁油缸
特殊產品，提前預定
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大海時而柔情似水，時而波濤洶涌！有開體駁液壓缸，不虛不虛！
案例名稱： 2000噸四柱液壓機液壓油缸
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