『油缸主要材質』：D345D無縫鋼管,鑄鋼ZG270-500,合金鋼18MnMoNb
『油缸油封品牌』：美國MPI氟橡膠，瑞典SKF聚四氟乙烯，奧地利聚氨酯
『液壓油缸型號』：500/250-2300*4400，700/840-7000*4950等
『液壓油缸類別』：開體駁油缸，開底駁油缸，開口駁油缸
『油缸安裝方式』：底座安裝,軸向底座安裝
『油缸應用領域』：用于港監艇、游艇、水翼艇等各種船舶；以及配套的全回轉舵槳液壓系統，用于汽車渡船、工程船、舟橋、海底布纜船、裝載平臺及噴水推進船等。鳴山機械是通過中國船級社CCS認證的企業，主要船舶用油缸有：船艙蓋液壓缸，開體泥駁液壓缸，船用舵機等。我公司長期為中交一航局，中交三航局等各大船廠提供船艙蓋油缸，開體駁油缸等。
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鳴山機械液壓缸廠自主研發、設計、加工制造的對開泥駁液壓缸，是目前較為先進的運載、拋卸駁船液壓系統配套油缸，也是大型工程船舶常用的，國內少有的，經過中國船級社下屬單位中國船檢局檢測合格，頒發合格證書的開體駁液壓油缸。
材質保證和特殊加工
船舶用液壓缸，經常在潮濕和具有腐蝕性強的大河大海環境中運行，缸體材質，油封質量要求就顯得尤為重要，鳴山機械液壓缸廠，作為通過中國船級社CCS認證的企業，視產品質量為企業的生命，一貫重視產品質量。我公司制造的500/250-2300*4400開體駁油缸，缸體材料為D345D無縫鋼管，活塞桿為2Cr13合金鋼，油缸密封件使用奧地利進口的聚氨酯材料，國內精密車床車削加工的大型防塵圈，O形圈，格來圈，斯特封及V形組合封！
開體駁液壓缸的活塞桿在經過B260-280處理后，表面再經過粗加工、精加工，再鍍一層0.01-0.03的乳白鉻，再鍍一層0.03-0.05mm硬鉻，再反復拋光，確?；钊麠U表面光潔度達到0.2。經過雙層鍍鉻后，活塞桿能經受大海大河酸性和鹽性腐蝕。如果客戶需要，我們也可使用304不銹鋼或者表面鍍陶瓷，但這樣的成本會增加很多。
自航式開體駁兩分體的連接依靠：主甲板前、后部各有一個鉸鏈，船底前后部各有一個開體油缸，當油缸活塞桿推開兩分體時，船體主體以兩鉸鏈軸線的連接為旋轉軸線而旋轉，其船舶開體動作，由開體油缸提供液壓動力并完成。我公司配套的開體泥駁液壓缸，是船舶用開體液壓系統的重要組成部分，不同的開體泥駁液壓系統，有著不同型號的開體油缸。
同時，我公司生產的船用液壓舵機液壓缸廣泛用于港監艇、游艇、水翼艇等各種船舶油缸。自主研發的配套全回轉舵槳液壓系統，用于汽車渡船、工程船、舟橋等。海底布纜船、裝載平臺及噴水推進船也配套了全回轉液壓系統。公司研制的開體駁液壓系統，已在大連、青島、日照、連云港、廈門、廣州等港口連續作業，并為該船配套了同步舵機。
開體駁液壓缸主要運用在以下幾個方面：
1、開底駁液壓系統
2、開口駁液壓系統
3、開體駁（開體泥駁）液壓系統
開體泥駁最為常見，其型號有700m³，900m³，1250m³，1300m³，以及1000噸級，1200噸級等多種規格。與之配套的開體泥駁液壓缸型號見參數表。
鳴山機械開體駁液壓油缸技術參數對照表（節選） |
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| Φ | ΦA | Φd | stroke | L2 | ΦE | ΦE1 | B | M | SR | L1 | 船艙容積(M²) |
| 280 | 340 | 140 | 2100 | 4400 | GE120ES | 120 | 150 | M52x2 | 170 | 190 | 200 |
| 300 | 351 | 150 | 2300 | 4100 | GE140ES | 140 | 180 | M52x2 | 175 | 200 | 250 |
| 340 | 400 | 160 | 2300 | 4200 | GE120ES | 140 | 180 | M52x2 | 200 | 200 | 350 |
| 360 | 426 | 180 | 2300 | 4200 | GE160ES | 160 | 180 | M52x2 | 210 | 200 | 400 |
| 400 | 490 | 200 | 2300 | 4400 | GE120ES | 160 | 180 | M52x2 | 245 | 230 | 500 |
| 420 | 510 | 200 | 2300 | 4585 | GE120ES | 160 | 180 | M52x2 | 255 | 240 | 550 |
| 450 | 550 | 200 | 2200 | 4400 | GE120ES | 160 | 250 | M52x2 | 275 | 250 | 600 |
| 500 | 620 | 240 | 2200 | 4050 | GE240ES | 240 | 250 | M52x2 | 310 | 320 | 700-800 |
| 550 | 680 | 240 | 2400 | 4200 | GE240ES | 240 | 250 | M52x2 | 340 | 350 | 800-900 |
| 600 | 720 | 280 | 2400 | 4950 | GE260ES | 260 | 300 | M52x2 | 360 | 400 | 900-1000 |
| 650 | 790 | 280 | 6500 | 4950 | GE280ES | 280 | 320 | M52x2 | 395 | 400 | 1200-1300 |
| 700 | 840 | 300 | 7000 | 4950 | GE120ES | 280 | 320 | M52x2 | 420 | 400 | 1500-1800 |
案例名稱： 250/160-1200*1880船艙蓋液壓缸
一對一液壓缸設計，液壓缸加工
正常35個工作日/臺(套)
海上動力王，安全守護神
案例名稱： 700/840-7000*4950開體駁油缸
特殊產品，提前預定
35個工作日/臺.套
大海時而柔情似水，時而波濤洶涌！有開體駁液壓缸，不虛不虛！
案例名稱： 2000噸四柱液壓機液壓油缸
成套設計圖紙，現定現做
15-20工作日/批量
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